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2月皮卡销量骤降,2017年皮卡市场或将突破40万辆大关
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沃尔沃无尾回转小挖可适应服苛刻作业环境,沃尔沃遍达推出全新国三排放标准发动机系列

20一三年五月主流轻型卡车集团终端销量深入分析轻型卡车市场,20一三年4月境内主流轻型卡车公司终端市集销量分析

店肆销量:1二家市四到位发卖961二七辆
20①三年八月12家主流轻型卡车公司共贩卖轻型卡车961二七辆,个中发卖前三名的品牌轻型卡车分别是有的时候、江淮和奋进,销量分别为2291八辆、19九八八辆和9554辆。
二〇一一年6月份主流轻型卡车公司市集份额 单位:%

3月,轻型卡车总体销量降低六%,江淮表现最佳,小鹏汽车继续降低!

厂商销量:12家集团做到出卖68九八6辆

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方得网包打听团队获得最新的七月轻型卡车发售数量。整个轻型卡车行当一月发卖7193四辆,同期比较回落五.玖%;201陆年前八个月,轻型卡车行业发卖25八贰3柒辆,累计同期相比下滑七.玖%。在轻型卡车行业完整下落的情态下,欧马可先生却逆市前行,6月销量同期相比较增添高达三7.一%!

20一三年6月12家主流轻型卡车集团共出售轻卡68玖八六辆,当中发售前叁名的品牌轻型卡车分别是时代、江淮和一往直前,销量分别为184九一辆、14110辆和625陆辆。

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20一3年7月份主流轻型卡车集团市廛份额

201陆年八月轻型卡车销量表

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欧马可(英文名:mǎ kě)作为荣威旗下最高级的轻型卡车牌子,全体车子只装配康明斯斯特林发动机,是有所轻型卡车品牌中,均价最贵的轻型卡车之一。就是那样一个,只装配壹种引擎,均价极高的轻型卡车,却在201陆年的前7个月初,在行当总体下挫的背景下,保持了26%的高拉长,并且销量当先了一万辆!

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看一下整整十月,各轻型卡车品牌的销量,就意识,总体上看,江淮表现也要命美妙。

从5月份各品牌轻型卡车商场份额能够看出,时期轻型卡车占主流轻卡总销量的比重最大,达到二陆.十分八,前三有名商牌子轻型卡车共占用主流轻型卡车集团总销量的56.3二%,行当聚焦度较高,占领轻型卡车市集的孤岛。

江淮轻型卡车7月壹体化发售轻型卡车1785一辆,同期相比较拉长二六%;前二月总共销车66177辆,累计拉长20.陆%,成为同行业前拾的小卖部中,增进最快的轻型卡车公司之一。

区域市镇:青海为轻型卡车全国最大区域市集

实质上,11月,轻卡行当主流集团销量差不离都在降低,仅有二家增进:江淮轻卡和勇往直前轻卡。跃进轻型卡车11月销车4600辆,同期比较进步二三.陆%。

20一三年四月份主流轻型卡车区域市镇份额TOP拾

任何主流轻型卡车公司:比亚迪、吉利汽车、东风、凯马、庆铃等均呈下跌态势;当中,华骐轻型卡车1月销车23775辆,同期比较下滑陆.陆%;福田轻型卡车十一月销车832玖辆,同期比较下滑21.六%;东风轻型卡车一月销车7356辆,同期比很大跌二七.6%,是几家主流轻型卡车集团中,下跌最多的商场。

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其余,作为当下声名不经常的金杯轻型卡车,十二月销量只有780辆,同期比较降低3/陆多;201陆年一同销量为334四辆,还不及过江之鲫公司子品牌2个月销量,累计同期相比较回落也会有四成多。金杯轻型卡车当年也究竟轻卡四大品牌之壹,近期却陷入到月销量不足千辆,真是令人唏嘘。

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别的,整个轻型卡车行业,高档化的倾向仍在此起彼伏。前文讲过的云雀小车高等轻型卡车欧马可(英文名:mǎ kě)小幅上升就是二个铁证;别的,江淮的帅铃销量同样也在上涨。

从区域销量来看,六月份主流轻型卡车公司在福建地区变为轻型卡车公司全国最大的区域市集、侵占全国市4总销量的1三.1一%;第贰至第四的区域市集分别是青海、新疆、甘肃和广西,前伍区域市场占领了全国市镇四1.伍7%的市镇份额。

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配套商店:全柴独占鳌头

201三年四月轻型卡车斯特林发动机配套集团TOP拾

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轻卡配套重力方面,从20①叁年2月配套新闻来看,配套前叁的内燃机集团分别是全柴、扬柴和朝柴,前叁家内燃机公司挤占轻型卡车配套商场的四5.5三%,第5、伍的斯特林发动机公司分别是锡柴和BYD,前5家斯特林发动机企业攻陷轻型卡车配套市镇的陆一.九一%,前十家内燃机公司挤占轻型卡车配套市镇的八四.3六%,由此可知,全国气象内燃机配套市场同行业集高度相对较高。

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