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新巨头全球范围第二,采埃孚实现收购天合

盖世汽车讯 2015年5月15日,德国弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF
Friedrichshafen AG)和美国天合汽车控股公司(TRW Automotive Holdings
Corp.)发布声明称,前者完成了对后者的收购交易。

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1、采埃孚完成收购天合

本月上旬,采埃孚收购天合的交易已经通过美国公平竞争委员会审批,这也是收购必需通过的反垄断流程之一。未来,天合将作为采埃孚旗下一个业务部运行,命名为“主动和被动安全技术”(Active
and Passive Safety Technology)。

盖世汽车讯
据德国采埃孚和美国天合官方最新声明,前者以135亿美元价格收购后者,将组建全球规模第二大零部件供应商巨头。

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按照天合每股105.60美元价格计算,天合净市值为124亿美元,考虑到债务估值,总交易价格达到135亿美元。采埃孚将同天合组建起全球规模第二的零部件巨头,仅次于博世,员工总数138,000人。

采埃孚敲定收购天合

概况:2014年9月15日,弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen
AG)宣布同天合汽车控股(TRW Automotive
Holdings)达成并购交易,采埃孚斥资135亿美元现金完购天合全部股权。交易通过反垄断机构审核后,于2015年5月15日正式完成。

2013年,博世汽车零部件业务销售收入为377亿美元,位列第一,亚军电装为359亿美元。同年采埃孚收入204亿美元,2014年天合为175亿美元。

欧洲中部时间9月15日下午,弗里德里西港采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen
AG)宣布同天合汽车控股(TRW Automotive
Holdings)达成并购交易。采埃孚斥资135亿美元现金,完购天合全部股权。

简评:采埃孚与天合的并购是最近10年来汽车零部件行业规模最大的并购。二者完全整合后,采埃孚将同天合组建起全球规模第二的零部件巨头,仅次于博世,员工规模达到13.8万人。为了通过反垄断审核,采埃孚脱手转向机业务,售予合资伙伴博世。该交易不但在规模上空前,同时对行业的影响也颇为深远。

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天合表示,交易完成后将以独立业务部形式在采埃孚内部运营。新集团将成为全球规模第二汽车零部件供应商,年营业收入可达300亿欧元,员工总数138,000人。

相关报道如下:

文章来源:盖世汽车网

在交易中,基于天合净发股票表现,该公司市值接近120亿美元;考虑到债务估值,因而企业总价值为135亿美元。这也是最近10年来,汽车零部件行业规模最大的并购。

采埃孚完成收购天合 新巨头全球规模第二

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两家公司从今年7月开始接洽协商并购事宜。不过由于采埃孚和天合此前均有一定规模的转向业务,为了避免欧盟反垄断机构的阻碍,采埃孚需要出售所持采埃孚转向机公司(ZF
Lenksysteme GmbH)中的股份,因此一直延迟到9月份才敲定交易。

采埃孚收购天合获美国批准 交易或本月完成

同博世达成协议 出售转向系统业务

采埃孚135亿美元收购天合获股东批准 仍有流程待走

同样在9月15日,采埃孚同博世签订协议,将所持采埃孚转向机公司的50%股权全部售予博世,为收购天合铺平了道路。双方尚未透露这一交易的金额,而据外媒猜测,博世须向采埃孚支付17.5至20亿美元。

采埃孚135亿美元收购天合 新巨头全球规模第二

1999年,采埃孚同博世等比组建了采埃孚转向系统公司,在八个国家设有工厂,全球员工总数达1.3万多人;2013年营业收入达41.1亿欧元。而天合集团也拥有较大规模的转向系统业务,2013年该领域营业收入达27亿美元,在其整体营收中的占比为15.5%。

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博世表示,完全掌控采埃孚转向系统公司,将使其进一步提升自动驾驶技术的规模。博世CEO沃尔克马尔·邓纳尔日前在一次会议上表示,该集团预计将在明年初完成于采埃孚之间的股份交接。

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沃尔克马尔·邓纳尔在一份声明中指出:“在不断增长的电动助力转向领域是技术领袖,而这恰恰是自动驾驶、节能环保乃至电动车的核心技术。”

文章来源:盖世汽车网

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