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法雷奥西门子常熟工厂隆重开业,全球零部件巨头打响电动化竞技赛

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与任何巨头不相同的是,作为全世界两大自然吸气器生产商之1的博格沃纳,越发珍惜清洁能源能力。近年来,博格沃纳通过投资Autotech
Ventures和买断Sevcon公司,理解了多项活动开车和新财富小车主题技巧。

电装与软件出品开采商合营加快音讯工夫的前进

法雷奥Siemens新财富小车合资公司是高压部件和类别的天下领导者,为包蕴复合动力车、插电式混合重力车及纯电动汽车在内的全体系道路电高铁提供创新且高性能价格比的高压化解方案。其产品组合包蕴电机、电力驱动系统、增程器,车里装载充电机、逆变器和DC/DC调换器。Siemens和法雷奥分别有着合营公司各50%的股金并有着共同调整权。法雷奥西门子(Siemens)新财富小车独资公司在二零一八年上3个月的订单量高达四7亿欧元,甘休二零一八年6月初,累计订单量已达10八亿澳元。

麦格纳是举世多元化的小车辆配件件供应商,首要为车企提供座椅系统、外饰系统、镜像系统、引力总成等制品,同时还为诸多车企代工生产与组装汽车。

二〇一八年15月十五日,舍弗勒环球第多个P二混合重力模块眼前在太仓创立营地方统一标准准投入生产。P2混合重力模块是舍弗勒针对小车重力总成都电子通信工程高校气化开采的一款模块化解决方案。该模块安装在古板斯特林发动机和自动变速箱之间,包涵1个高功率密度的永磁同步电机、三个干式K0干式电磁离合器和3在那之中央式电机实施机关。整个系统可集成25kW——80kW的电机,通过空压离合器传递高达250N?m的扭矩(在重组单向磁粉离合器后可增四月800N?m)。

法雷奥,世界超越的小车零部件供应商之1,发布其在常熟的新工厂顺遂开市。法雷奥西门子(Siemens)新财富小车常熟工厂致力于为整个道路电高铁生产逆变器、高压电机、电力驱动系统等制品。新工厂的壹期工程占地27,000平米,具备十肆名职工,是法雷奥在华设立的第四家提供高压消除方案的商家。仓山区市纪律检查委员会书记王飏,滨海县市长周勤第,法雷奥中华夏族民共和国主任马法龙(Francois
Marion),法雷奥Siemens中华夏族民共和国CEO博安(PatrickBouan),法雷奥Siemens常熟工厂总高管胡炜以及别的政坛和法雷奥职员和工人代表一道参预了这一次开张营业典礼。

华夏布局:爱信将中夏族民共和国当作入眼市集,已经在中华开设了3四家分行。201陆年103月,爱信在大连开办了继United States事后的第一大国外研究开发核心,从事汽车零件的研究开发与规划。

九、康明斯

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日本电装

二零一八年1八月2二十二日,博世公司在吉林郑州进行博世小车系统有限公司建设奠基仪式,其环球第六个电池行业化项目——车用48V电池项目协助实行开工建设。博世沈阳集团将改为以往博世集团引力总成业务的炎黄分公司和在华发展的首要营地。

“法雷奥战术基于多少个方面:第3,直觉驾车和二氧化碳减少排放方面包车型地铁翻新,第3,新兴国家尤为是澳洲的上扬。法雷奥西门子(Siemens)新资源小车常熟工厂的确立证明了大家开辟适用于中华市面电火车化解方案的狠心,而中夏族民共和国是社会风气上最大也是增加最快的汽车商场。”法雷奥中中原人民共和国高管马法龙(Francois
Marion)表示。

布局领域:元器件、电动小车系统总成、自动驾车、固态电池、新能源小车电机

此时此刻舍弗勒公司已获得整个世界差别汽车客户在新财富小车传动轴以及混动模块等产品上的三个体系合同,这个合同的贩卖潜在的力量抢先10亿韩元。同时,舍弗勒公司也将要中中原人民共和国赤手空拳研究开发主题,针对中国汽车品牌实行定制的供应须要。

产品及应用境况:法雷奥已经付出了4八V无极换档器、高压电机、动力电池、电池冷却系统等,已经落到实处了量产。其它,法雷奥西门子(Siemens)合营公司针对中中原人民共和国市素不相识产了新能源高压消除方案。

“全能系统”将扶助电力回流以供家电的电源使用,该技巧也为现在为知足350千瓦时充电量而频频变化的充电基础设备提供担保。大六集团还表露了有线充电系统的底细,能够使电轻轨不借助电缆充电。小车能够由此地下的充电盒完结高效充电。1一千伏安的充电率在20分钟内充的电量可供小车行驶1二.5英里。

出品及应用情状:用作小车重力总成供应商,博格华纳注重开辟了电动汽车古板系统、发动系统方面包车型地铁制品,如电驱桥、发动机等产品。其余,博格沃纳还出产了4八伏混合重力系统、一体化eDM电驱模块、eBooster?电子驱动增压器等立异型电气化消除方案。当中,立异型eGearDrive?电子驱动桥运用于北京小车工业集团总公司新财富等车的型号。

此番投产的电机、调整器是北京小车工业控股有限公司法雷奥西门子(Siemens)历时二年全力制作新产品。电机方面利用先进的软件对主旨部件进行虚伪深入分析,数次优化结议和特性,减少设计形成的危机,具备较高的可信赖性。调整器方面利用新一代SKinIGBT模块,高于市镇现成产品的功率循环寿命,同时最新的三核微管理器主要调控芯片也将满意安全供给。推测该新产品今年的产值将达1.二亿元。

大6集团

一、舍弗勒

内部,采埃孚携手北京汽车工业控制股份有限公司公司支行成立了电动小车合营公司,为华夏市面生产电动小车零部件。不足为奇,麦格纳也携手华域小车创立了电驱动系统独资集团,同时法雷奥与西门子(Siemens)同步投资壹亿澳元在华夏常熟建设新财富汽车驱动马达及车里装载逆变器项目……

博世集团第四个电池行当化项目落户中华夏族民共和国

出品及运用意况:近日,采埃孚研究开发了模块化半拖曳臂式后悬架mSTA奥迪Q伍S系统、“Vision
Zero”的概念车、Traxon混合引力模块、AVE130门式电驱火车桥系统等。

据驾驭,新合营集团根本开辟和生育可用以4捌V轻混系统的电池组平台,覆盖种种4八V结构,功率可达二五kW。

博世

德尔福科技(science and technology)首选立异结合逆变器和直流电/直流电转变器

经济合营车企:特斯拉、BMW、长城汽车、北京小车工业控制股份股份两合公司新财富、长安小车、大众、Nissan、DongFeng、巴黎通用等几10家车企。

二〇一八年7月211日音讯,博格华纳排泄系统有限公司起初进的规划与创建新工厂在湖州市姜齐小白镇进行开张营业典礼。该新工厂较原位于博格华纳俄克拉荷马城独资生产园区的投放工厂占地面积更广,达四万m2,方今率前期建筑面积为一.三万m二,将重要生产柴油及石脑油废气再循环系统、开火线圈、废热回收连串、高/低压空气加热器、高压液体加热器等产品,那几个产品将围绕连忙发动机(Combustion)、混合重力和纯电动那多少个领域迥然分裂,更满意中华人民共和国小车商号对此排放及热管理技能不断拉长的须要。

佛吉亚是天下当先的小车零件供应商,其小车座椅系统、内饰系统业务均居满世界抢先地位。今年5月,佛吉亚与采埃孚营造战术合作同伴关系,在小车内饰系统开垦以及采用于机关驾驶的平安领域进行颠覆性和差别化的本领同盟。

现阶段,满世界小车行当正在步入“电气化”时代,古板小车零件供应商正在加速转型,同时新的商海也将为她们带来更加大的营收潜在的能量,如今那有的市面包车型地铁竞争并加深不亚于车企之间的竞争。

德尔福

二零一八年1月10日,富奥股份公布公告称,富奥股份将与法雷奥西门子(Siemens)在神州常熟建构合营公司,富奥股份将具备合营公司50.伍%的股权。独资公司将生产应用法雷奥Siemens具有专有工夫和知识产权的新财富车逆变器。

布局领域:电驱动系统微软全息透镜高等驾车协助系统燃料电池增程式电动本事

博格华纳排泄与热能系统新工厂在汉密尔顿姜脱开张营业

其它,佛吉亚将复合材质的选取扩大到组织件、内饰及座椅的各类部件,并使之适用于具备项指标重力总成(蕴涵内燃机小车、混合重力小车、电火车和燃料电池车等)。

相较于现存的高压化解方案,那1低压立异性解决方案可节约约十分之二的组件花费,解决了当前新财富小车花费调控的痛点。在该产品研究开发进程中,上海武大在整车调节,引力总成等宗旨技巧上提供了精锐的支撑,作为国际合作成功的楷模,相关成果还荣获了法兰西共和国民代表大会使馆发布的中国和法国同盟立异奖。

而在自动驾车领域,博世与境各地图供应商百度、高德、四维图新等展开合作,共同研究开发一款适用于国内路况的精准定位服务“博世道路特征”。

北京小车工业控制股份股份两合公司法雷奥西门子(Siemens)公司新产品在泉州武进国度高新本领行业开发区下线投入生产

采埃孚是环球超越的传动与底盘技能以及主动和低落安全技巧供应商,其与美利哥伊顿、德意志采埃孚两家企业不但主宰着全世界重型换档器的行销,更差不离占据了炎黄重型变频器市集。为了加速布局自动开车领域,采埃孚一连收购了United States天合小车公司、激光雷达公司伊比o、德意志联邦共和国科拓电子等营业所,并与海拉、弗吉亚、英伟达等达到合作。

三、大六公司

近些日子,大陆公司透过入股数字地图公司HERE、法兰西共和国自行开车集团EasyMile、汽车互连网安全公司Argus等厂家,不断发力智能开车领域。其它,大6公司就要20二一年前斥资三亿美元,用于开采前景电动小车本领。

六、德尔福

布局领域:碳纤维储氢罐、复合质地

二零一八年十月2七日新闻,德尔福科技(science and technology)在华夏市镇推出第一个款式组合式逆变器和直流电/直流电调换器,让新财富汽车更上二个新台阶。对于小车创建商来说,这一个组件构建了越来越高效、更具开支效应的减轻方案,电能密度越来越高,包装越来越小、更轻。

神州布局:最近,采埃孚与百度、北京轿车工业集团总公司等公司实现了合作。在那之中,采埃孚与北京小车工业控制股份股份两合公司公司支行创制独资集团,为华夏市素不相识产电动小车零部件。

二〇一八年二月三十一日,北京小车工业控制股份股份两合公司法雷奥西门子(Siemens)电驱动系统首批下线暨EU类别电机、调整器交付仪式实行。

据理解,博世在传感器、自动驾车、新财富汽车用电机及电气调控、物联网、小车的前边集镇、激光雷达等很多领域开始展览了布局。当中,博世还在德意志联邦共和国际信资公司资拾亿澳元建造半导体收音机工厂,满足自动开车、物联网等芯片供给。

“出席法雷奥公司后,斯飞乐将继续集中值得信任的地铁产品和今后手艺,”刚任职法雷奥商用车热系统事业部老总马克Sondermann表示:“法雷奥集团战略的两大骨干支柱为下落二氧化碳排泄,尤其是透过小车电气化完结二氧化碳减少排放,以及关爱具有高效增加潜质的商海。大家这一簇新的工作部将为法雷奥那世界一战术性做出重大进献。”

日前,法雷奥与Siemens三只投资一亿新币在华夏常熟建设新财富小车驱动马达及车载(An on-board)逆变器项目,且为广汽新财富等商场提供了电气调控等产品。

零跑小车与佛吉亚等供应商商定计谋性同盟共谋

法雷奥

五、电装

华夏布局:中夏族民共和国市面是法雷奥的根本商店,201陆年中夏族民共和国市集的订单量占公司总订单量的28%。为此,法雷奥在中华建设了二四个生产集散地、一二个研究开发核心。

听说,博世公司于4月六日公布,将放任自制重力电池单元,采取外购格局。但在系统集成层面,博世还会加大研发生产的力度,将经过自己的电池管理连串技巧与系统融为一体力量,来提供全体的电池组系统。

麦格纳

二〇一八年八月16日音讯,大6集团的“AllCharge全能充电”技艺将使电高铁能够应用此外电缆充电桩给汽车电池实行直流电和调换电充电。

作为满世界有名的汽车的前面后饰部件的巨头,德尔福在脱离一些低收益的小车供应工作同时,还把电动开车作为集团今后最具增加潜在的能量的业务板块。为此,德尔福先后收购了nuTonomy等公司,并与BMW、英特尔、Mobileye结成战略结盟,进行活动驾车平台支付。

本次零跑小车突显出以下多少个方面的造车新态势:

而在自行驾乘领域,麦格纳具有从汽车整车角度实行技能集成的技术,能够构成包含传感器、雷达、激光雷达、影象等本事,同时在软件工程方面也可以有所足够好的劳动。

八、博格沃纳

出品情状:时下,博世生产了电驱桥新产品eAxle,该产品将电机、逆变器和传动部件整合为紧密型单元一向驱轻轨轴,不止小幅进步轿车引力总成系统的工效,还降低了利用资金。其余,博世还出产了新星48v低压混合引力系统,同时还开拓出了不含液体电解质的前卫固态AAA电池。

舍弗勒整个世界首个P二混合引力模块在太仓投入生产

亟需极度谈到的是,麦格纳子公司还构建了一款燃料电池增程式电动概念车,该车配套了可反复充电的氢燃料电池系统。

扩大电动化布局康明斯公布收购庄信万丰车用电池系统工作

此外,大6公司还正在研究开发固态电池和“新定义车轮”。在那之中,新定义车轮接纳电机实现制动成效,使车辆在减速时可发生电能,并蕴藏到电池中,实现电能复苏成效,从而延伸续航里程。

二零一八年10月14日音信,舍弗勒公司正在向混合重力技巧和纯电动小车领域作转型,并在前些时间行业内部生产了电动小车业务部门,且制定了在电气化领域的行销布署,指标在二〇二〇年前集团内的电动小车业务将占总总收入的一5%上述。

早在20一五年,大陆企业就公布与华域小车联合出资6亿元在明斯克新建独资集团,生产小车电子制动系统;201六年,大陆公司早已投资了贰.八亿元在洛桑建研究开发大旨,开拓小车电子产品、新能源小车等产品。

陆地与成都飞机建设构造独资企业生产48V电池系统

产品及运用意况:大6公司早已生产了4八V系统、ALL-Charge快充本领、便携式有线充电系统、EMR叁引力总成系统等新资源小车用产品。据明白,在ADAS系统融为一体市4,201六大洲集团收入当先1贰亿英镑。

二零一八年十月1二十六日新闻,由上海哈工大汽车工程研商院许敏教授团队一起法雷奥公司耗费时间一年研究开发而成小型的两座4八V纯电动原型车,续航里程为十0km,最高时速为100km/h,是1款面向城市通勤的Smart电火车辆。

旗帜明显,在小车电动化、智能化等大背景下,为应对急需变化,全球汽车零件巨头正在加紧重组产品线,开荒新产品。

布局新财富富奥股份拟与法雷奥西门子(Siemens)创设独资集团

产品发卖情形:当下,整个世界已有超过50万辆混合引力和纯电动小车装配了博世的汽车零部件。而在中原,博世一年有超越壹.伍万台套的新能源小车产品供应给中华夏族民共和国的汽车制造商。

在与法雷奥西门子(Siemens)的独资公告中,富奥股份方面表示,富奥股份遵照计策发展和经营需求,结合新财富车发展趋势,设立合营公司进行新财富车重力总成主题部件的生产和行销,目的在于发挥公司的商海优势和法雷奥Siemens的技能优势,进一步周全新财富相关零部件产品多元,拓展新财富产品业务领域。

那么,博世、大6公司、博格华纳、德尔福等十大汽车零部件巨头今后的布局情形怎么样?推出了什么样新产品?重要专注于怎样领域?针对上述难题,高工电高铁网进行了详细梳理,供业老婆士阅读,详细景况且看下文:

二零一八年二月7日,东瀛电装发布与软件产品开采商TakuyaOikawa签署了壹份本事顾问合同。与Oikawa集团签订才干顾问合同,将帮衬电装升级其音信通讯技巧,并有助于电气化、自动驾乘和团结汽车业务的开荒进取。

中原布局:方今,麦格纳已经与华域汽车合营成了新财富小车电驱动系统总成公司。

迎合需要舍弗勒集团发电气化转型布署

采埃孚

该更新产品由德尔福科技(science and technology)投资八,000万日币、占地一七,000多平米的埃德蒙顿工厂研究开发制造。那款产品的推出加强了该商厦寻求的技巧提高,知足中夏族民共和三竺新能源市镇的各个地方须要。

产品及选拔景况:如今德尔福已经支付了高压连接系统、远程充电系统、电池调节器等出品。

搭载该模块的车辆在发动机和引擎联合驱动方式下具备能够的车辆引力质量,当配备于插电式混合引力汽车(大于50km纯电续航里程)时,该模块可增龙潜月少7/拾的燃油经济性。

布局领域:电机、变频器、重力总成、自动驾车

依赖,“全能充电”类似于电动小车的万能充电器,适用于各类电缆充电桩。大陆集团将把那套系统提须求小车创造商,以便于他们将该才具融合车的型号中,并安插于202贰年伊始生产。

爱信精机

二零一八年一月二十10111日,大6集团与中华汽车及电池供应商福建成都飞机集成科技(science and technology)股份有限公司由此独家旗下子集团成立合营集团,开垦生产4八V小车电池系统。听说,大六公司将享有合营公司6/10股份,成都飞机集成下属集团持股4/10,成飞集成旗下的中国中国民用航空公司锂电集团正式从事电池的开销和生育。新成立的合资公司将全世界运行,并服务亚洲、北美、中华夏族民共和国及南美洲其余市场的客户。独资公司根据地拟设置在华夏石家庄,揣摸2018年中开首正儿八经营业。

还要,佛吉亚还与国内威名昭著汽车的前面装供应商福建“好入手”签收创造了合营集团,发力前装海内外省镇,开发智能驾乘舱新领域。其它,佛吉亚还与东风鸿泰推进复合材质运用、与东风小车零部件就推开调控技巧实行合营。

该模块能够实现三种使得格局,包罗纯电驱火车辆运营和行驶、纯斯特林发动机驱动行驶、电机助力、在纯电驱动行驶中通过电机运行发动机,以及制动能量回收。

脚下,电装是社会风气小车系统零部件的一流供应商,其电喷产品在华夏市四攻克着十分大的集镇份额。近年来,电装起首转战自动开车小车领域,通过入股、合营、收购等措施周详发力。据广播发表,电装与东瀛NEC等厂商达到规定的标准了机关驾乘系统方面包车型客车合作。同时,电装还收购了富士通(FUJITSU)天百分之三十三股权,明白雷达系统、自动开车系统的支出。

二、博世

出品及使用意况:在电动小车领域,麦格纳器重产品有完整集成驱动马达、体系自动变速箱、电动变速箱、电动四驱、后桥、电子水泵等,能够提供引力总成都电子通信工程高校气消除决方案。比如,其电驱动后桥系统eRAD已在沃尔沃车的型号上选取。

德国民代表大会六企业公布AllCharge万能充电能力适用各样电动汽车

博格华纳

斯飞乐正式更名叫法雷奥商用车热系统职业部

布局领域:雷达系统、自动驾乘系统、新财富小车用电池、自动驾乘大旨半导体收音机元器件

二零一八年一月二日,康明斯公司颁发收购庄信万丰(约翰逊马特hey)子业务之一的车用电池系统业务。

据领会,小编国全体的电喷市镇份额大致由博世、德尔福、日本电装操纵,当中央博物院世就占用了当先60%的商城份额。作为整个世界第一大小车能力供应商,博世集团布局新财富汽车、智能驾乘等领域也相比急忙全面。

上海医中国科学技术大学学与法雷奥公司通力合营成功研究开发4八V低压纯电轻轨辆

出品及利用意况:佛吉亚经过与STELIA航天复合材质公司同盟,正在为燃料电池小车布署碳纤维复合材质高压储氢罐。据理解,用碳纤维复合材质做的储氢罐可承受高压的还要达成最大限度轻量化。

五、资金:背靠市场总值800亿元的大华股份,又获红杉资本Pre-A轮四亿融通资金。

布局领域:新财富引力总成系统、4八v低压混合重力系统、新型固态锂电池、电驱桥、自动开车

1、产品:这段时间以两门4座电动跑车领跑,规划七款袖珍纯电动乘用车+1款自行跨界SUV在后。

中华布局:时下,大六公司在炎黄共存在二7处生产集散地、十多少个研究开发主旨,并与百度、吉利汽车小车等营业所达到规定的规范了合作。

二〇一八年11月2二十五日,在马斯喀特分公司举办合作友人民代表大会,零跑汽车与来自佛吉亚、英飞凌科学和技术、福耀玻璃、万向系统等近百家公司达到计谋合营,力图带动零跑第1个款式车的型号在二零一九年一季衡量产交付。

爱信是大地最大的自行变频器生产商以及全球第4大小车零件公司,如今,爱信变频器已经运用在Porsche、沃尔沃、三菱(三菱(MITSUBISHI))、马自达、当代等几十家市肆。

四、发售:古板渠道与电商平台并举,直营直营店+线上下单情势营造经营发售路子。

布局领域:机动开车平台、软件总结与控制、4捌V系统、电池调节器等

这一次收购及合营将让康Mins和庄信万丰完成双赢。收购车用电池系统业务,有利于康明斯进一步进级电动化及能量积累手艺,向成为活动领域全世界领导者的靶子更进一步迈进。而庄信万丰则会更令人瞩目于研发高能量密度电池原料,如用于交通应用的产业界超过的抓实型锂镍氧化学物理产品,从而强化其综合技巧优势。

中原布局:用作一家在中夏族民共和国小车行当深耕20多年的法兰西小车零件供应商,在智能化、电动化趋势下,佛吉亚加大了对中华市镇的投资。二〇一七年3月,佛吉亚发布携手BYD创制合营公司,为荣威旗下整车品牌研究开发座椅系统减轻方案,同时新合营公司还帮佛吉亚开荒中夏族民共和华油能源汽车零部件市廛。

四、法雷奥

小车电动化正改动着全体小车行业链。近几年,包蕴博世、大陆、博格华纳在内的十大国际汽车零件巨头加速促进活动驾车、智能汽车、新财富小车等世界的前进,并曾经初步了在炎黄电动汽小车市集场开始展览了布局。

2、生产:20壹7年3月自行建造筑工程厂开工争取资质,二〇一八年初猜测竣事投入生产创开始的一段时代生产工夫四万辆/年。

神州布局意况:德尔福现已在炎黄赤手空拳了四大满世界抢先的才具研究开发中央和十九个生产营地,并与众多整车厂家保持着紧凑的通力合营关系。

二〇一八年6月3日音讯,法雷奥发布,公司于201陆年3月买断的德国立小学卖部斯飞乐将标准更名称为法雷奥商用车热系统工作部,完结与法雷奥公司的整合。同时,这家地铁温度管理种类领域的才干官员也将选取斩新的视觉标记。

其它,德尔福还计策投资了Valens和Otonomo,Valens公司第二是传输超清录像、音频、以太网及调控数据等的全世界正式本事的企业

三、供应链:明白宗旨三电、智能网球联合会及系统层面ADAS,外包加工生产别的主要组件。

除此之外,电装还举行了自动开车主题半导体收音机元器件子集团,同时还与Suzuki小车、东芝联袂投资200亿日圆在印度创造了汽车铅酸电池合营公司,以及与丰田、Mazda共同建构电动小车合营公司。

七、佛吉亚

中华布局景况:华夏是博世满世界第3大商城,博世在中原有6二家子集团。针对新能源小车上边,如今,博世在福冈斥资二亿元建设了年产300万套起发电机项目。同时,博世还在武进投资捌亿元建设了第二大工厂,提供自动开车电子产品、电气控制等出品。

法雷奥在电动化方面早有布局,在此以前法雷奥发表了48V无极波箱、引力电池,近来一度落到实处了量产。今年七月,法雷奥还收购了汽车传出手艺领军集团德国FTE公司,如今买断已获得许可。

布局领域:感知、深入分析、电动小车车桥

佛吉亚

据书上说法雷奥公司公布的20一七年上七个月业绩报告呈现,今年上八个月法雷奥订单总额达17九亿法郎,增进了1六%,当中中中原人民共和国市售额占比高达二⑥%,以及法雷奥西门子(Siemens)新财富小车合营集团进献了30亿加元的订单。

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