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中国运输市场转型升级成奔驰卡车发展契机

就是这么简单靠谱,四张图告诉你靠谱的倒车方法

倒车需要注意哪些事项?实际上,倒车引发的令人痛心的事故,网上一搜索,可以找到大量的相关案例,这也说明了因为倒车引发的流血事件已经越来越广泛;而事件发生的原因,也大同小异;车辆盲区、车主操作不熟练、错把油门当刹车……这些看起来很“简单”的因素,往往就是悲剧发生的根源。

倒车需要注意哪些事项?实际上,倒车引发的令人痛心的事故,网上一搜索,可以找到大量的相关案例,这也说明了因为倒车引发的流血事件已经越来越广泛;而事
件发生的原因,也大同小异;车辆盲区、车主操作不熟练、错把油门当刹车……这些看起来很“简单”的因素,往往就是悲剧发生的根源。车早茶通过图示告诉你在
倒车时应该注意的事项。

车头及其两角区域

近车侧面区域

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倒车过程中要杜绝“顾尾不顾头”的粗心做法,车主应注意观察车头及两角是否会碰撞到行人。倒车过程中车主必然打方向,会造成车头划过的面积比车身占用的面积大很多,碰撞到行人或障碍物的几率也相应增大。因此在整个倒车过程中,必须要格外注意车头及其两角区域,做到倒车“顾尾也顾头”,避免不必要的碰撞损失。

近车侧面区域即倒车时的车身两侧区域,由于贴近车身两侧的区域在倒车过程中是看不到的,因此车主应先下车观察或找人指挥倒车。在倒车打方向的过程中,由于
前轮运动轨迹是弧线,车动起来后会靠近甚至轧到原本离车身两侧较远的障碍物。特别是一些距离感不太好的女车主,建议,倒车除了调整好两侧后视镜之外,最好
还是找人指挥才最靠谱。

后风挡玻璃以下

车身右后侧C柱区域

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车主借助倒车镜、后视镜等观察后风挡玻璃以下部分,往往无法看到较矮物体,应绕车一周检查后再行倒车。后风挡玻璃以下会形成2到3平米视野盲区,倒车时物体离车尾越近反而越难发现。而倒车影像摄像头是大广角结构,呈现出的影像变形严重,很难分辨出大坑还是大石头。倒车前应绕车一周,确保车尾无障碍物后再进行倒车。

倒车时,车身右后侧C柱区域是离车主最远的地方,当然也是倒车时观察最困难的地方,车主应特别观察该区域并保持低速倒车。不同车型外形流线型程度不同,其
车身右后方C柱的盲区大小也不尽相同,一般外形越流线的车该盲区面积也就越大。车早茶提醒车主,为避免误撞和剐蹭,车主除了控制好倒车车速外,还应观察C
柱区域,不可匆忙倒车。

近车侧面区域

车头及其两角区域

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近车侧面区域即倒车时的车身两侧区域,由于贴近车身两侧的区域在倒车过程中是看不到的,因此车主应先下车观察或找人指挥倒车。在倒车打方向的过程中,由于前轮运动轨迹是弧线,车动起来后会靠近甚至轧到原本离车身两侧较远的障碍物。特别是一些距离感不太好的女车主,倒车除了调整好两侧后视镜之外,最好还是找人指挥才最靠谱。

倒车过程中要杜绝“顾尾不顾头”的粗心做法,车主应注意观察车头及两角是否会碰撞到行人。倒车过程中车主必然打方向,会造成车头划过的面积比车身占用的面
积大很多,碰撞到行人或障碍物的几率也相应增大。因此车早茶提醒车主,在整个倒车过程中,必须要格外注意车头及其两角区域,做到倒车“顾尾也顾头”,避免
不必要的碰撞损失。

车身右后侧C柱区域

后风挡玻璃以下

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倒车时,车身右后侧C柱区域是离车主最远的地方,当然也是倒车时观察最困难的地方,车主应特别观察该区域并保持低速倒车。不同车型外形流线型程度不同,其车身右后方C柱的盲区大小也不尽相同,一般外形越流线的车该盲区面积也就越大。为避免误撞和剐蹭,车主除了控制好倒车车速外,还应观察C柱区域,不可匆忙倒车。

车主借助倒车镜、后视镜等观察后风挡玻璃以下部分,往往无法看到较矮物体,应绕车一周检查后再行倒车。后风挡玻璃以下会形成2到3平米视野盲区,倒车时物
体离车尾越近反而越难发现。而倒车影像摄像头是大广角结构,呈现出的影像变形严重,很难分辨出大坑还是大石头。车早茶提醒车主,倒车前应绕车一周,确保车
尾无障碍物后再进行倒车。――――――――――――――――――――――――――――――――――――

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