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北京今年投资28亿多元加快微循环道路建设,北京治理交通拥堵措施征求市民意见
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北京市7条高速启动,踩刹车躲测速不行了

“看,测速摄像头。”高速路上飞驰的车在摄像头的位置降低了速度通过,过了摄像头继续狂奔。今后,这种违法情况将逐步在京沪等三条高速路杜绝。目前,市交管部门正会同相关单位,推进高速路区间测速建设。

日前,市交管局﹑市路政局等部门下发通告,本市7条高速设置区间测速电子眼,严查超速行为。其中,限制大客车在高速路上的最高时速不得超过100公里。同时,京通快速路双桥东天桥至远通桥西天桥路段设区间测速。

昨起至年底,交管部门以京哈、京沪、京港澳高速公路为重点,开展降速行动。交管部门将在定点测速、流动测速的基础上,逐步推进区间测速建设。遇有雨雪、雾霾等恶劣天气时,交管部门将通过警车带道、压速引领等措施,引导车辆减速慢行。

重点查高速路超速

本市目前在7条高速均设置区间测速电子眼,根据市交管局、市路政局、市运输管理局、市交通执法总队下发通知的规定,大型客车在高速公路上最高时速不得超过100公里。

昨天起至年底,交管部门以京哈、京沪、京港澳高速公路为重点,结合全市高速公路及主要国市道、县乡级道路,联动开展深化拓展文明交通示范公路创建活动,重点对超速、超员、超载、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、违法停车、无牌无证、遮挡号牌等交通违法行为开展整治。

即日起至年底,交管部门将重点在京沪、京哈、京港澳高速加强力度整治“三超一疲劳”违法行为,通过完善科技设备等手段降低高速路事故率。

此外,交管部门还将继续开展“降速”行动,在定点测速、流动测速的基础上,逐步推进区间测速建设,加强弯道、桥梁、涵洞等事故多发路段的速度管理,降低车辆行驶速度。

交管部门要求,全市高速公路民警必须实名制上岗,通过增加巡逻班次和密度提高路面见警率和管事率,重点加强对雨雪恶劣天气和交通事故多发时段的管控。

交管局远郊处相关负责人说,今年交管部门在定点测速、流动测速的基础上,逐步推进区间测速建设。“今后在高速路上,猛踩一脚刹车躲避处罚的方式行不通了。”

遇有雨雪、雾霾等恶劣天气时,按照法律规定降低车辆行驶速度限速值,通过交通广播、电子信息显示屏、车载显示屏提示驾驶人保持安全车速和车距,并通过警车带道、压速引领等措施,引导车辆减速慢行。

同时,交管部门将继续开展“降速”行动,在定点测速、流动测速的基础上,逐步推进区间测速建设,加强弯道、桥梁、涵洞等事故多发路段的速度管理,降低车辆行驶速度。遇有雨雪、雾霾等恶劣天气时,按照法律规定降低车辆行驶速度限速值,通过交通广播、电子信息显示屏、车载显示屏提示驾驶人保持安全车速和车距,并通过警车带道、压速引领等措施,引导车辆减速慢行。

“区间测速”就是在高速路上某个地点设置探头,车辆驶过时探头会记录车辆牌照等信息,在行经路段某处再设置探头,通过计算在这段区间车辆的平均时速来判定是否超速。

区间测速

超速50%吊销驾照

据介绍,区间测速是根据进口到出口的距离和所用时间计算区间平均行驶速度。车辆即使在经过电子眼时将速度降下来,但若平均时速超过限速,仍要受到处罚。超速50%将吊销机动车驾驶证。

据介绍,这种“区间测速”设备正在全国众多高速公路上陆续使用。如果超出规定时速50%的,警方将依法吊销司机驾照。

7条区间测速高速路

交管部门表示,根据公安部的要求,北京以京哈、京沪、京港澳高速为重点,要求各区县选出一条市道、乡镇级道路纳入文明交通路的建设,全市参与创建道路共35条。

京承高速 吉祥寺桥北至鲁疃桥路段进、出京方向。

京平高速 温榆大桥西至管头桥西路段进、出京方向。

机场第二高速 管庄桥北天桥至金盏桥北路段进、出京方向。

京哈高速 黑庄户桥至田府二桥路段进、出京方向。

京沪高速 大羊坊收费站南至马驹桥北路段进、出京方向。

京港澳高速 京良桥下至阎村桥下路段进、出京方向。

京藏高速 59.2公里至44.9公里进京方向。

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